Passare da Windows Mobile ad Android in Italia può essere un trauma tanto più se il navigatore TomTom non può essere installato su Android perché non è ancora disponibile una versione apposita. Allora che si fa? Esistono diverse alternative al classico TomTom presentate qualche tempo fa anche su htcblog. Viste le caratteristiche professionali e il prezzo vantaggioso, la scelta è ricaduta sull’ottimo navigatore CoPilot.

CoPilot Live è un sistema di navigazione satellitare GPS compatibile con i dispositivi Android e Windows Mobile che trae il massimo vantaggio delle caratteristiche dell’ultima generazione di smartphone con touchscreen e ricevitore GPS integrato.

CoPilot Live versione 8 per Android viene venduto ad un prezzo di circa € 25,00 (con mappe Italia) e circa € 52,00 (con mappe Europa), approssimazioni fatte con il cambio di valuta sterlina euro. Quindi risulta molto più economico del classico TomTom (€ 99,95 per WM). Vediamo qui di seguito la recensione di prova su strada pubblicata dagli esperti windowsmobileitaly e hi-techitaly e androidworld.

La grafica di CoPilot Live 8 è essenziale ma ben fatta, i pulsanti sono grandi e facilmente gestibili con le dita e anche il menù presenta un’ottima fluidità senza blocchi o rallentamenti. Anche su CoPilot Live sono presenti gli avvisi per i punti di interesse (POI) e gli autovelox con relativi limiti di velocità, inoltre ci sono molte funzioni utili tra cui la possibilità di pianificare e creare un proprio itinerario personale con relativi punti di interesse.

Molto utile anche la funzione che permette di rilevare le proprie coordinate GPS per poi mandarle via SMS o e-mail, mentre i servizi Live permettono di aggiornare le mappe, accedere alle previsioni meteo e mostrare le condizioni del traffico con relativo avviso di incidente nel caso ci si trovi nelle vicinanze del luogo del sinistro.

Inoltre, se avete amici che usano lo stesso software di navigazione, potrete visualizzarne la posizione sulla mappa in modo da poterli raggiungere velocemente (per quest’ultima funzione è necessario che tutti gli amici utilizzino la modalità Live). Per questi servizi è prevista l’attivazione di un account personale che si può creare facilmente sul dispositivo mobile attraverso l’interfaccia di CoPilot o sul sito Internet del produttore ALK.

Per scaricare gli aggiornamenti e gestire i servizi Live è consigliabile attivare un profilo dati flat con il proprio operatore telefonico per non rischiare di trovarsi con il credito residuo azzerato o di eseguire l’operazione collegati alla rete wireless di casa o dell’. La casa produttrice ALK Technologies ha scelto la politica di non far scaricare le mappe via Internet, ma di renderle installabili direttamente nella memory card del dispositivo mobile, così da non costringere l’utente a spese extra per il download delle mappe.

Durante la navigazione abbiamo riscontrato un’ottima fluidità della mappa, il segnale GPS è stato agganciato con estrema velocità, la mappa è facile da interpretare e in autostrada è molto utile la tecnologia Clear Turn, che visualizza animazioni speciali e indicazioni multiple che aiutano ad imboccare l’uscita corretta.

Il display ha un’ottima luminosità e anche con il sole diretto la mappa risulta leggibile. A differenza di altri navigatori software, non abbiamo rilevato problemi con il ricevitore GPS, il segnale è stato sempre preciso e costante e durante le curve la mappa si orienta senza scatti.

Tra le impostazioni si può scegliere quale mezzo di locomozione utilizzato tra automobile, motociclo, caravan, bicicletta, camion e a piedi. Le voci della guida sono 3, due femminili e una maschile: l’audio delle indicazioni vocali è abbastanza elevato e se arriva una telefonata in entrata il programma non smette di funzionare.

Tutto è pensato per essere funzionale e utilizzabile anche con lo smartphone ancorato al parabrezza o al cruscotto. Le scritte e le mappe son ben visibili anche con lo schermo a media distanza e i pulsanti e le icone sono sempre di grosse dimensioni, perfette per essere attivate con le dita. È insomma pensato per essere utilizzato in macchina alla posizione di guida.

Anche la visuale è altamente personalizzabile. L’orientamento dello schermo per default segue quello del palmare ma è anche possibile bloccarlo in una posizione se così si preferisce. La cartina può essere visualizzata in 2 dimensioni o anche, più realisticamente, in 3; le combinazioni colore disponibili sono parecchie e si dividono tra colori chiari perfetti per una guida diurna e colori scuri più adatti alla notte. In aggiunta è possibile attivare la vista dell’itinerario con l’elenco di tutte le strade che si andranno a percorrere e la vista sicurezza che indica, con immagini a pieno schermo, l’indicazione della successiva manovra.

Di seguito un riepilogo delle caratteristiche di CoPilot:

• Incroci e corsie più chiare: la visualizzazione si arricchisce di grafica e segnaposto che facilitano l’individuazione della giusta corsia lungo le strade più complesse
• Mappa ridisegnata: più finger-friendly, anche grazie all’introduzione della funzione di scrolling, o scorrimento fluido, degli elenchi di indirizzi
• Guida nei tunnel: quando il ricevitore perde il fix dei satelliti il motore di calcolo continua ad elaborare il percorso sulla base dell’andatura più recente
• Indicatore "Turn after Turn": CoPilot Live 8 indica sia la prossima svolta, sia quella successiva
• Speed Limit Alerts: segnalazione del superamento dei limiti di velocità
• Visualizzazione tridimensionale degli edifici nelle principali città
• Servizi Live avanzati con avvisi sul traffico, autovelox, prezzo della benzina
• Gestione tramite comando vocale disponibile a breve tramite aggiornamento software

Gli unici piccoli difetti che abbiamo riscontrato sono sulla disposizione della tastiera software integrata, che presenta le lettere in ordine alfabetico e non con il classico layout QWERTY, rendendo un po’ difficoltosa la digitazione del testo. Inoltre abbiamo rilevato un consumo eccessivo della batteria e con 1 ora di funzionamento si arriva a scaricare quasi tutta la batteria standard del palmare. Per il resto, avendolo messo alla prova in tutti gli scenari d’uso possibile, abbiamo ricavato un’ottima impressione da CoPilot Live 8.